График работы
Кошик
USD - 39.90грнEUR - 45грн
Автозапчасть FZ2213 производителя FORTUNE LINE
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FORTUNE LINEFZ2213 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
Аналоги для FORTUNE LINE FZ2213 | ||||||||||||||||
| FEBI BILSTEIN34384 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,800
Довжина [мм]: 313 Довжина [мм]: 334 Довжина різьблення [мм]: 68 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 38 |
| |||||||||||||
| MEYLE716 031 0010 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 315
Розмір різьблення 1: M16x1,5 Розмір різьблення 2: M18x1,5 Сторона встановлення: передній міст зліва Сторона встановлення: передній міст праворуч |
| |||||||||||||
| SWAG50 93 4384 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Вага, кг]: 0,800
Довжина [мм]: 313 Довжина [мм]: 334 Довжина різьблення [мм]: 68 Зовнішнє різьблення [мм]: M16 x 1,5 Зовнішнє різьблення [мм]: M18 x 1,5 Необхідна кількість: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо Ширина зіву гайкового ключа: 38 |
| |||||||||||||
| JP GROUP1544502600 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| JP GROUP1544502609 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| TOPRAN304 128 |  |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Довжина [мм]: 335
Кількість на вісь: 2 Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||
| FORD1433271 | FORD 1433271 |
Осьовий шарнір, рульова тяга
Сторона встановлення: всередині
Сторона встановлення: передня вісь, двосторонньо |
Уточнити наявність | |||||||||||||